《產業分析》展店已非首要目標 餐飲業現3新趨勢 兩大高市佔平台在商品配送與服務多樣性上的積極拓展,加上全聯、7-11等挾帶龐大用戶與商品基礎的大型實體零售企業進場,正式將台灣外送戰線擴大至零售與電商領域。 近年隨著經濟成長、國民所得增加,人們生活水準大幅提升,消費者對餐飲需求之消費型態轉變,更為追求生活享受之飲食文化,為迎合消費者需求,產業內發展之餐飲型態更為多元。 此外,近年異國料理崛起,如韓國、日本、美國等國之知名餐飲品牌相繼加入產業,加劇產業競爭程度。 而餐飲業亦具有原料保存期限短、產品及服務無法儲存及人員流動率高等特性,以致控管成本為投入產業之重要課題。 據經濟部統計處統計,2020全年度餐飲業(分為餐館、飲料店、外燴及團膳承包業)營業額約達新台幣7,775.62億元,較2019年衰退4.19%,終止近年來餐飲業營業額節節攀升趨勢,首次呈現負成長;其中又以外燴及團膳承包業衰退幅度最高,衰退29.87%,主要仍係全球新冠肺炎疫情持續延燒所致,詳見《圖一》。 另財政部統計資料顯示,過去五年餐飲業家數呈現逐年增加,從2016年的13萬651家增至2020年的15萬3,689家,年均成長率為4.15%,且2020年仍不畏疫情,整體餐飲業逆勢較2019年增加7,680家。 大成所生產的各式農畜漁產品,除供應超市及大型連鎖餐飲外,並在台灣以安心巧廚及大陸姐妹廚房直接販售,近年來也積極開發線上購物,而我們完善的追溯機制,使消費者可運用手機、電腦查詢產品所有生產過程,安心享受新鮮的美味。 而全家則是觀察消費者需求,持續拓展各項生活服務,像這次推出的全新預購服務「marry me」,其最大特點為單店訂購、多店取貨,即民眾至FamiPort預購喜餅、婚禮小物後,可依親友需求指定到貨時間與取貨的全家店舖。 2020年排名第六名之饗賓餐旅,因在2020年下半年業績回穩,當年行業營收仍繳出4.04%的成長幅度。 目前饗賓餐旅集團共有七大品牌約46間門巿,並於2021年增加吃到飽麻辣鍋新品牌「小福利」。 雖2021年疫情衝擊導致該公司經營之餐廳亦因暫停內用服務而大幅影響業績表現,但該公司表示仍將持續展店計畫。 此外,饗賓餐旅亦著手發展IT系統,從B2C建立會員系統、外送系統及電商系統,進而發展至B2B,整合人資、採購、生產等系統,積極朝數位科技化餐飲業邁進,並計畫2024年股票掛牌上市。 是故,為因應餐飲業人力短缺問題,結合新興科技發展智慧餐飲服務為餐飲業重要的發展趨勢,未來可引進智慧點餐機、餐盤回收機器人等智慧科技設備,不僅能填補人力缺口,亦可創造全新的服務體驗;此外,透過智慧科技取代人力繁瑣之工作,可將現有人力予以更高層級的訓練,帶動整體人力升級。 在創造差異化方面,食物永續為餐飲業未來發展之方向,規模較小的餐飲業者可結合在地食材及文化特色創新料理,提升整體餐飲品質;而大型連鎖品牌方面,除了嚴格把關食品安全之外,可結合供應鏈,朝食物永續方向落實。 此外,為尋求新的成長動能,大型連鎖品牌積極布局東南亞及歐美等餐飲市場版圖,亦是未來的發展趨勢。 而餐飲業者亦因應「宅經濟」趨勢及零售業全通路化(Omni-channel)來臨,紛紛將休閒服務餐廳內的人氣餐點商品化、推出冷凍及常溫產品,並積極開發多通路上架銷售,藉此拓展館外銷售通路,盼進一步強化布局觸角、降低營運風險。 最後,由於具集客效應、進駐籌備相對簡便等優勢,餐飲業過往積極進駐百貨商場開設新據點。 然而,隨著外送服務蓬勃發展,加上百貨商場店抽成壓力較高、營業時間受限等因素,過往因租金及人流等考量而一度式微的街邊店,再度成為餐飲業者考量的展店方式。 整整一面的專欄報導,淺談深出的讓讀者漫步在提克斯國際的料理藝術畫廊中,享受每一道美食的薰陶。 團隊一直以來堅持以天然食材呈現出最健康的創意及美味,絕不添加化學用劑,使得每一道料理方能顯現出最原始的顏色及味道,也正因為如此,對每一個製作環節的嚴謹及矜持,活動主及消費者皆有目共睹,值得信賴。 其中台北老爺的ROYAL BAKERY推出造型蛋糕開拓客層,寒舍艾美則推出全年常銷的奶黃餅、養生雞粥,並積極洽談年節商品的多元化銷售管道。 除了喜餅外,「marry me」還有販售婚禮小物,像日青方好的傳情馬卡龍花束(10入,1680元)、Mio永結同心手工皂(10入,740元),同樣受到消費者喜愛。 全家指出,「marry me」此次推出超過20項婚禮周邊商品,喜餅類網羅大黑松小倆口、一之鄉、杏芳、阿默等中西式喜餅業者。 其中,像大黑松小倆口「marry me」、一之鄉「比得兔百年摯愛」皆為熱銷品項,買多可再享折扣。 漢來這次面對的挑戰非常嚴峻,光是春酒訂席就取消至少一百場,其他還包括喜宴取消、餐廳來客下滑等等。 對於使用商用電動車的優勢,趴趴走美食工坊負責人張鑑弘說,公司目前擁有 18 台菱利,以油車而言,基本油錢和一年兩次的保養費用,每台車每年花費約 元,但透過菱利電動車「車電分離租賃方案」,電動車前 eight 外燴 年每個月電池租賃費用為 2899 元,第 8 年後月租費調降為 1899 元,等於每台電動車的支出成本降到每年約 元。 美國政府擴大制裁中國電信設備廠華為,傳出已停止核發美國企業供貨中國華為的許可證,不過中國媒體指出,美國濫用國家力量打壓華為,反而使中國的國產化進程加速,而且美國制裁華為的最新舉措,將導致正遭遇困境的美國企業雪上加霜。